Al Maestro con cariño

Praça Mauá, Río de Janeiro, 7 de agosto de 1982 (recuerdo la fecha porque fue el día del accidente que sacó a Didier Pironi de la Fórmula 1). Mientras esperaba el ómnibus de la empresa EVAL que me llevaría a Seropédica (la ciudad del interior donde vivía), comencé a hurgar en el enorme kiosco de… Seguir leyendo Al Maestro con cariño

Un paseo a 1911 en Saurer

17.01.2002 - DIEGO SPERATTI - CA - CAMINHÌO SAURER 1910 , EM VASSOURAS2002011718540165

El teléfono sonando es una ventana abierta al infinito. Pues, una tarde de enero de 2002, el teléfono sonó en la redacción del diario O Globo, abriendo la ventana para un viaje en el tiempo. Del otro lado de la línea estaba el lector Nélio Carvalheira, que, luego de presentarse, preguntó, casi convocando: – ¿No… Seguir leyendo Un paseo a 1911 en Saurer

Los Zapp, una vuelta al mundo a 50 km/h

Mientras arregla las cosas para salir a la ruta, Herman Zapp descubre una pequeña pérdida en el radiador y llama a su hijo: – Wallaby, ¡traé un huevo! El chico obedece, curioso en saber para qué lo va a ocupar. – Abrí la tapa del radiador y tirá la clara del huevo adentro. «El huevo bajará… Seguir leyendo Los Zapp, una vuelta al mundo a 50 km/h

8 de marzo: la mujer aventurera

Hoy se conmemora el Día de la Mujer, y por ello nos proponemos divulgar algún aspecto de la vida de diferentes mujeres que tuvieron relación con los automóviles, las motos u otros medios de transportes que son también la razón de ser de esta página. Luisa Guerrero fue una intrépida volante española, que en 1925… Seguir leyendo 8 de marzo: la mujer aventurera

Los tesoros secretos de VW en Brasil

Brasil fue el primer país fuera de Alemania en tener una fábrica de Volkswagen. Las gigantescas instalaciones sobre la Via Anchieta, en São Bernardo do Campo, en la autopista que une San Pablo con el puerto de Santos, comenzaron a construirse en 1956 y, en aquel mismo año, el Escarabajo y la Kombi ya eran… Seguir leyendo Los tesoros secretos de VW en Brasil

¡No rompan los huevos!

Hoy, mientras un grupo de voluntarios luchaba en Mar Chiquita por ayudar a siete orcas a volver al mar y se conmemora un nuevo aniversario de «La Noche de los Lápices» empezamos nuestra pelea personal para salir del receso y la hibernación. En eso estaba cuando desde el fondo de la niñez mi memoria recibió… Seguir leyendo ¡No rompan los huevos!

Tanques llenos: Brasil, vuelo directo

Fútbol, fútbol, fútbol. En Argentina o en Brasil hay un tema que hoy monopoliza las conversaciones y, según sea el resultado, definirá los humores de las horas por venir de sus millones de habitantes. Tocará ver el Brasil-Argentina, semifinal de la Copa América 2019 en el Mineirao de Belo Horizonte, esta vez por TV, pero… Seguir leyendo Tanques llenos: Brasil, vuelo directo

Sin futuro, el pasado de los camiones Ford

Días atrás, Ford anunció que se retira por completo del mercado de camiones de Sudamérica, segmento en el que tenía presencia desde hace cerca de un siglo. Otra noticia triste para una marca muy arraigada en nuestros países, desde la aparición de los Ford TT (en 2017 recordamos el centenario del TT y los camiones… Seguir leyendo Sin futuro, el pasado de los camiones Ford

De Mlada Boleslav a Ouro Preto (seguimos de Skoda)

Cuando con el Año Nuevo llegaron los recordatorios de Google aparecieron algunas fotos del más reciente periplo por Brasil. Allí me encontré agazapada en los andenes de la estación de Mariana (MG) a nuestra vieja amiga: la conexión checa. Los hechos: en 1946 el gobierno argentino decidió concluir las obras del ramal trasandino C14 (a.k.a.… Seguir leyendo De Mlada Boleslav a Ouro Preto (seguimos de Skoda)

Había una vez, un circo…

Un domingo en el Circo Reder, en Río de Janeiro. Además del excelente espectáculo «Abracadabra», nos encantó el «bondi» Chevrolet Brasil 1960 (no pude identificar el carrozziere). También había un DKW Belcar 1967 brasileño hecho «chatita» para vender globos. El payaso entró al picadero en una mini Kombi. ¡Nos dieron ganas de huir con la… Seguir leyendo Había una vez, un circo…

Marcelo T, Copacabana y un Packard

Durante algunos meses de 1931, el ex presidente de cuna radical, Marcelo T. de Alvear, se exilió en Río de Janeiro, la por entonces capital de Brasil. Marcelo Torcuato, descendiente de los Alvear, familia patricia y de grandes terratenientes, también vivió, durante muchos años, en París, algunos de ellos actuando como embajador durante la presidencia… Seguir leyendo Marcelo T, Copacabana y un Packard

Un paseo en el Rolls-Royce presidencial de Brasil

30.08.2001 - Reprodu‹o - Getœlio visita Volta Redonda em 1954 - Rolls Royce

Crewe, Inglaterra 1952. Los orgullosos operarios (o mejor dicho, artesanos) de Rolls-Royce no podrían imaginar que el chasis número LALW 29 que acaban de ensamblar haría historia tan lejos de allí. Nacía entonces un Silver Wraith diferente a los otros: el chasis fue vestido con una carrocería Mulliner cabriolet de cuatro puertas y enviado para… Seguir leyendo Un paseo en el Rolls-Royce presidencial de Brasil

Un Lincoln presidencial en Brasil

Algunas de las fotos más difundidas del 2019 que recién comienza tienen como protagonista a un Rolls-Royce. Específicamente un Silver Wraith carrozado por Mulliner en 1952, el auto presidencial brasileño, que fue utilizado el primer día del año por Jair Messias Bolsonaro a lo largo de las grandes avenidas de Brasilia, en su toma de… Seguir leyendo Un Lincoln presidencial en Brasil

1.142 días, 1.142 clásicos

Lo vio venir tangueando altanero y en un principio pensó que podía tratarse de otro Torino viajero de algún argentino escapando hacia su destino, posiblemente en Alaska. A medida que venía hacia él se le vinieron a la mente los Khodro Aria y Shahin fabricados en la República de Irán, pero no. Cuando lo tuvo a tiro de… Seguir leyendo 1.142 días, 1.142 clásicos

El extraño encuentro con Zé de Caixão

Las entradas de Martha Rocha y de la Bugatti de Matarazzo en Zárate dan pie (pensamiento arborescente mediante) a otra historieta de farándula tropical con autos… Los despojos que de las fotos (datadas a fines del siglo pasado y tomadas en la Praia do Hermenegildo, Santa Vitoria do Palmar-RS, casi en la divisa BR/UY, según… Seguir leyendo El extraño encuentro con Zé de Caixão

Cartel de miércoles #110

¿Tanques llenos o cartel de miércoles? Estas fotos refluyeron justo hoy, así que piden a gritos esta sección de miércoles. De verga, berga y sus derivados hemos conocido en viejos «carteles de miércoles» vinos, buses, la famosa empresa de mudanzas y ahora tenemos este Bergão adentro. Así lucía en abril de 2011 este posto de… Seguir leyendo Cartel de miércoles #110

1.122 días, 1.122 clásicos

Ingeniero mecánico formado en Estados Unidos y considerado el gran aventurero de los industriales brasileros del mundo del automóvil, João do Amaral Gurgel, decidió darle un golpe de timón a su empresa en la segunda mitad de los años ochenta. Dejando de lado sus proyectos anteriores de buggies (como el Xavante X12), autos eléctricos pioneros… Seguir leyendo 1.122 días, 1.122 clásicos

1.121 días, 1.121 clásicos

Dentro de aquel romántico y exitoso (hasta que llegaron los años de Fernando Collor..) proyecto de construcción de autos nacionales que comandó João do Amaral Gurgel, su producto más exitoso y longevo fue el buggy Xavante. Este modelo, que como debía de ser en Brasil, aprovechaba las bondades mecánicas del VW refrigerado por aire, dio… Seguir leyendo 1.121 días, 1.121 clásicos

1.117 días, 1.117 clásicos

Luego de los paisajes mineros repletos de VW Brasilia, Ford Corcel o Gurgel, Alejandro Marino dio en la capital, Brasilia, con otro ícono de la industria automotriz brasilera: el Alfa Romeo 2300. Proyecto desarrollado en Italia exclusivamente para el mercado brasileño para ser construido en las antiguas instalaciones de la Fábrica Nacional de Motores y… Seguir leyendo 1.117 días, 1.117 clásicos

1.116 días, varios Brasilia clásicos

La mejor manera de un antiguomobilista de prepararse para su próximo destino de viaje. Rumbo a Brasilia, Alejandro Marino atravesó el estado de Minas Gerais, retratando todas las Brasilia que salieron a su encuentro. Fotos: Alejandro Marino Tasso

1.115 días, 1.115 clásicos

Entre los múltiples indicios de que el verano y la temporada alta ya está entre nosotros, por las calles de Colonia aumenta exponencialmente la escucha e indigesta por matrimonios y familias visitantes discutiendo o peleándose mientras recorren sus calles, la cantidad de comerciantes maltratados por los turistas, el no respeto a las señales y hábitos… Seguir leyendo 1.115 días, 1.115 clásicos

La foto del día: el Mercosur según Jason

Nos conmueven los esfuerzos por equilibrar la balanza comercial de un ciudadano carioca llamado Jason Vogel. Su granito de arena para contrarrestar el desequilibrio que hace que, por ejemplo, dos de cada tres autos que se venden en Argentina hoy en día sean fabricados en Brasil, es ir al mercado en Rio de Janeiro con… Seguir leyendo La foto del día: el Mercosur según Jason

1.108 días, 1.108 clásicos

Acompañante distante, silencioso y no contaminante del Encuentro DKW-Auto Union que este fin de semana se organizó en Colonia del Sacramento, en uno de los predios ocupados por el famoso desarmadero de Albernaz, también en Colonia, encontró su final morada este DKW Fissore, pero no la cupé que conocemos en Argentina sino el sedán dibujado… Seguir leyendo 1.108 días, 1.108 clásicos

Un misterioso auto eléctrico en Río

Río de Janeiro, 1907. Mucho antes de que hablemos acerca de emisiones de carbono, un auto eléctrico pasa frente a las obras de construcción de la Escuela Barth, que hasta hoy funciona en este mismísimo edificio, en la frontera entre los barrios del Flamengo y Botafogo. El redactor de esta nota cree que el auto es un Kriéger Electric Brougham… Seguir leyendo Un misterioso auto eléctrico en Río

La rural carioca de Volvo

05.11.2007 - Jason Vogel - CA - Volvo PV445 Carbrasa, modelo que foi montado no Brasil em 1957. A caminhonete fez parete da exposi‹o "Carro do Brasil", realizada em Bras’lia.

Mucho antes de que comenzara a hablarse de industria automotriz nacional en Brasil, ya teníamos aquí un buen número de fábricas especializadas en vestir chasis de ómnibus y también de automóviles. Un ejemplo era Carbrasa (Carroçarias Brasileiras S.A.), fundada en Rio de Janeiro en septiembre de 1947 por el industrial Mario Slerca y por el… Seguir leyendo La rural carioca de Volvo

Un conde, un Brasier y el primer viaje en auto de Río a San Pablo

No se sabe exactamente porqué el Conde Jacques Bouly de Lesdain apareció por Río de Janeiro en aquel verano de 1908. El hecho es que el francés de 28 años -fuerte, aristócrata y emprendedor- no se complacía con banalidades. Cuando llegó a la Bahía de Guanabara, acababa de publicar un libro relatando su viaje de luna… Seguir leyendo Un conde, un Brasier y el primer viaje en auto de Río a San Pablo

Chopp doble, un ómnibus a la inglesa en Rio de Janeiro

ri - 25/04/2008 ™nibus apelidado de chopp duplo circulando na Lapa no Rio em 1928. Foto : Acervo Fotogrˆfico da Light/ Divulga‹o

La nota fue publicada en la edición del 31 de octubre de 1925 del periódico O Globo. «La empresa Guy Motors Limited, de Wolverhampton, firmó un contrato con la Rio de Janeiro Light and Power Company, para la provisión de auto-ómnibus con valor de treinta a cuarenta mil libras esterlinas». Hoy conocida por la distribución… Seguir leyendo Chopp doble, un ómnibus a la inglesa en Rio de Janeiro

Un día de junio en Rio

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Era, como ahora, tiempo de fiestas juninas, como se ve por las banderitas que adornan este quiosque (quiosco), uno de los muchos que había en las calles de Río de Janeiro hasta la «higienización urbana» hecha por el alcalde Pereira Passos, a partir de 1902. Los quiosques tenían variadas funciones: vendían cachaza, tabaco, papel para… Seguir leyendo Un día de junio en Rio

1979, el año en que los argentinos invadieron Brasil

Santa Catarina - Florian—polis - 05/01/1979 - Turistas argentinos na Ilha de Santa Catarina - Foto Arquivo / Agncia O Globo - Negativo : 79-268

Las calles brasileñas eran un tedioso mar de VW Escarabajo (Fusca), Passat, Variant, Ford Corcel y Chevrolet Opala, sin grandes variaciones de modelos. Así fue que, en el verano de 1979, comenzaron a brotar por aquí y por allá autos nunca antes vistos, con patentes con fondo negro y letras y números blancos, para sacudirnos… Seguir leyendo 1979, el año en que los argentinos invadieron Brasil

El Opel Olympia que cruzó el Atlántico en el Hindenburg

CA - 05/05/2016 - Em abril de 1936, um Opel Olympia chega ao Brasil, vindo da Alemanha, a bordo do dirig’vel Hindenburg.

La ocasión era histórica: el primer vuelo comercial del LZ 129 Hindenburg, el mayor dirigible del mundo. La ruta de estreno partía de Friedrichshafen (ciudad sede de la fábrica Luftschiffbau Zepellin GmbH) y culminaba en Río de Janeiro -más exactamente en el campo de Sao José, en el barrio de Santa Cruz-, donde la «majestuosa… Seguir leyendo El Opel Olympia que cruzó el Atlántico en el Hindenburg

La Cachila de Roberto Carlos

https://www.youtube.com/watch?v=fHUWzzYqTk8   Preparándonos para el karaoke nuestro de cada sábado, ¿qué tal Roberto Carlos y su «O Calhambeque»? Versión en portugués de Erasmo Carlos de la canción «Road Hog» de John y Gwen Loudermilk, Roberto Carlos la grabó en su disco «É Proibido Fumar» de 1964. En 1966, en su primera visita a Portugal, grabó esta… Seguir leyendo La Cachila de Roberto Carlos

De Praga a Rio via el Sahara

20.12.2001 - DIVULGACAO - CA - EXCLUSIVO - PARIS- DACAR - NUM SKODA EM 1947

Centenas de autos, motos, cuatriciclos y camiones disputan cada enero el Rally Dakar. De unos años para acá, en suelo sudamericano, aunque la leyenda se forjó en las ediciones en territorio africano, que ayudaron a que sea considerada «la carrera más dura del planeta» o «el rally más peligroso del mundo». ¿El rally más peligroso?… Seguir leyendo De Praga a Rio via el Sahara

La Ferrari del Russi

El pasado febrero, anduve de viaje con la familia y amigos por las costas brasileñas, que supieron recibirnos con muy buen clima… Salvo aquel día, el día de shopping. La lluvia fue bendecida por las damas que palpitaron esa vuelta por locales a comprar chucherías como nosotros podemos palpitar un River-Boca… Camino al centro comercial… Seguir leyendo La Ferrari del Russi

Pinar, el precursor de la industria brasileña

Antes del inicio oficial de la producción de automóviles en Brasil con los Romi-Isetta y la camioneta DKW Vemag que comenzaron a montarse en 1956, hubo algunas tentativas de fabricar «el primer carro nacional». Fue este el caso del Pinar. El 22 de julio de 1950, el diario o Globo estampó en su primera página… Seguir leyendo Pinar, el precursor de la industria brasileña

1.083 días, 1.083 clásicos

En cualquiera de sus interpretaciones la VW Kombi sigue siendo el transporte más directo a los sueños, la libertad, la amistad o el amor para miles de viajeros. Fueron muchas las Kombi nómades que hicieron a lo largo de este verano un alto en el camino en Colonia. La última avistada fue esta «aguatera» que anduvo la… Seguir leyendo 1.083 días, 1.083 clásicos

La migración de las lechucitas

CA - 14/09/2016 - Kombis brasileiras e outros Volkswagen antigos fabricados no pa’s s‹o exportados de Santos para a Europa (portos de AntuŽrpia e Bremen) - Fotos de Bart Struyf / Divulga‹o

La escena se repite, una semana sí, la otra no, en el Puerto de Santos, en San Pablo: los «mosquitos» llegan allí cargando decenas de viejas Kombi que son estacionadas en un patio para luego ser amarradas dentro de contenedores. Unas todavía huelen a pintura fresca de su reciente restauración; otras no pueden disimular su… Seguir leyendo La migración de las lechucitas

Un Voisin en Rio de Janeiro

22.07.2005 - Arquivo de Ant™nio Lopes Gaspar / E mail - CA - Exclusivo - Foto tirada por Ant™nio Lopes Gaspar (fot—grafo do Globo) em 1933, na Praa Paris, do Voisin C22 do jornalista Roberto Marinho. O cup chegou a ser usado como carro de reportagem.

Rio de Janeiro, Brasil, a comienzos de los años treinta. Roberto Marinho (fallecido en 2003 a la edad de 98 años), millonario dueño de medios y amante de los automóviles más bellos, adquiere un automóvil excepcional. Su elección, dictada por las circunstancias, se inclina por un Avions Voisin, llegado a Brasil junto con la mudanza… Seguir leyendo Un Voisin en Rio de Janeiro

Citroën en Brasil, una historia que comenzó en 1920

CA Rio de Janeiro (RJ) 25/08/1952 Polícia / Homicídios - Afrânio Arsênio de Lemos, bancário assassinado na Ladeira do Sacopã. Foto Arquivo

Un 20 de octubre de 1920, el paquebote Lutecia atracaba en el puerto de Rio de Janeiro transportando a Albert Chantala, director comercial de la Societé Anonyme André Citroën. El hombre llegaba a Brasil con el objetivo de ampliar las ventas de la compañía francesa, que había comenzado a fabricar automóviles desde el año anterior.… Seguir leyendo Citroën en Brasil, una historia que comenzó en 1920

De Buenos Aires a Rio en V8

Repitiendo en menor escala el fenómeno del Mundial de Fútbol 2014, en estos días de juegos olímpicos, Rio de Janeiro se ve invadida por vehículos argentinos con décadas a cuestas. Y con la misma fascinación con la que los cariocas «normales» pueden ver a atletas como Michael Phelps o Usaín Bolt, los «antiguomobilistas» locales muestran… Seguir leyendo De Buenos Aires a Rio en V8

1.042 días, 1.042 clásicos

En el violento oficio de fotografiar todas las rarezas sobre ruedas que nos podemos encontrar a diario, hemos tenido que salir corriendo con los pantalones raídos por perros que no distinguen de buenas intenciones o por hombres armados con bates de béisbol, dispuestos a recrear con nosotros escenas como las de Robert De Niro en… Seguir leyendo 1.042 días, 1.042 clásicos

El crimen del Citroën negro

CA Rio de Janeiro (RJ) 25/08/1952 Polícia / Homicídios - Afrânio Arsênio de Lemos, bancário assassinado na Ladeira do Sacopã. Foto Arquivo

Los Traction Avant eran parte del paisaje de Rio en los años 50. Eran conocidos como “11 Ligeiro”, derivación de “Légère”. Más baratos que los omnipresentes Chevrolet, los autos franceses eran vendidos por Automóveis Citroën Ltda., que estaba ubicada en Rua General Polidoro y después se trasladó a la Rua Bambina, en Botafogo. Una de… Seguir leyendo El crimen del Citroën negro