– Hagamos una coupé de cuatro plazas, tamaño mediano-chico. ¿De acuerdo?
Ah… me olvidaba, quiero que se inspiren en el Lotus Europa.
– Pero el Lotus Europa tiene dos asientos, y mide menos de un metro de altura.
– Ah, no se… ustedes son los diseñadores y les pagamos para eso. Tienen dos semanas. Pueden retirarse, gracias.
Escenas como estas se suceden casi a diario entre los “illuminati” que timonean el destino de las corporaciones y la masa productiva de creativos, o mejor dicho, la banda de soldaditos que materializa los caprichos del mandamás de turno.
Así y todo, este Datsun Cherry X-1R fabricado entre 1973 y 1974 es un triunfo del desparpajo y la provocación. Desproporcionado, y con esas caderas tan salvajemente cuadradas, derrocha actitud y llama al comentario inmediato por parte de la platea.
Ojalá la mitad de los autos con ínfulas deportivas que tapizan los caminos en nuestros días tuvieran algo del carisma que este japonés trae en su ADN.
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