El The Quail Motorcycle Gathering regresó a los prístinos jardines de The Quail Golf Club por decimocuarto año, edición celebrada el pasado 4 de mayo en la cual un raro prototipo de fábrica de 1968 de la Honda CB750, propiedad de Vic World, fue elegida como «Best of Show”. A la CB750 se le unieron docenas de otras motos ganadoras de sus respectivas clases, que se destacaron por la diversidad de épocas, estilos y países de origen. A pesar del clima lluvioso, más de mil asistentes se reunieron para celebrar y disfrutar de una variedad de food trucks locales, propuestas de estilo de vida y entretenimiento en vivo en un ambiente familiar.
El tradicional evento para las dos ruedas organizado en Carmel, California, presentó cuatro clases destacadas, junto con otras diez clases tradicionales que regresaron al ruedo, y que sirvieron para destacar importantes aniversarios o marcas de motos, entre las que se incluyeron el 25º aniversario de la Suzuki Hayabusa, el 30º aniversario de la Ducati 916, el 100º aniversario de la Asociación Estadounidense de Motociclistas (AMA) y otra llamada “Vespa: ¡décadas de diversión en scooter!”.
Además de las categorías de motocicletas, el evento de este año contó con exhibiciones exclusivas de patrocinadores como Yamaha e Indian Motorcycle, que presentaron una selección de motocicletas nuevas y otras icónicas que forman parte de su legado.«El entusiasmo por salir a rodar y la pasión sin freno de la comunidad motociclista nunca deja de inspirar, y brilla particularmente en un día lluvioso como el de este año», comentó Gordon McCall, director de The Peninsula Signature Events. «The Quail Motorcycle Gathering es verdaderamente un evento especial que celebra la evolución de la motocicleta y el motociclismo, y nos sentimos increíblemente honrados de trabajar con nuestros patrocinadores y proveedores en la creación del evento de motocicletas más esperado del año», cerró.
Otros aspectos destacados de The Quail Motorcycle Gathering 2024 incluyeron una charla junto al fogón con el miembro del Salón de la Fama de la AMA y Leyenda del Deporte 2024, Ricky Johnson, junto con la Leyenda del Deporte 2013, miembro del Salón de la Fama de la AMA y tres veces campeón mundial de MotoGP, Wayne Rainey, la música en vivo de la banda local de reggae The Rudians, y una selección de opciones gastronómicas y bebidas premium.
Se otorgó un premio a la mejor moto de cada clase, y así resultaron vencedoras una Indian Big Chief de 1930 en la categoría “Antique”, una Harley-Davidson FLH Ultra Glide 1979 en “American”, una Triumph TR 5 Square Barrel 1950 entre las “Motos Británicas”, una Laverda Jota 1979 entre las de origen italiano, la Honda CB750 Factory Prototype de 1968 entre las “Japonesas”, mientras una BMW R90S de 1976 fue la elegida entre las europeas.La clase “Competición en pista” coronó a una Bultaco M-23 Metralla Mk II 370 cc de 1966, y en “Competición todo terreno” venció una Cagiva D92 Works prototipo Dakar de 1992. Luego siguieron las categorías para motos custom, donde una Harley-Davidson Knucklehead 1947 fue elegida como la “number one” entre las “Choppers” y una Harley-Davidson Board Track racer inspirada en las máquinas de carrera de la década de los años 20 no tuvo rivales en la clase “Personalizadas/Modificadas”.
Siguiendo con las Harley-Davidson, una Sportster Custom de 1980 recibió el “Arlen Ness Memorial Award”, en tanto una Honda ATC200 1981 ganó el premio “Porqué montamos”, una Parilla Grand Sport de 1960 fue elegida para el premio otorgado por HVA (Historic Vehicle Association) y AMA le entregó su premio “Motorcycle Hall of Fame Heritage Award» a la misma Cagiva D92 Dakar anteriormente premiada.En cuanto a los premios de aniversarios y categorías especiales, la Suzuki Hayabusa 2006 de Steve Wellman fue la destacada en la exhibición aniversario por los 25 años del mítico modelo de altísima performance japonesa, la Ducati 916 1995 de Michael Long fue la mejor entre todos los modelos presentados por los 30 años de esta bellísima deportiva italiana y la Vespa V98 1946 de Josh Rogers fue la destacada en la categoría exclusiva para los scooters del célebre fabricante italiano.
La premiación del evento para motos organizado por The Quail, que también organiza su evento centrado en los automóviles en la semana del motor alrededor del concurso de elegancia de Pebble Beach en el mes de agosto, finalizó con la elección de una Norton 750 cc Vintage Seeley Racing Chassis Custom 1973 para el premio “Spirit of Quail” y la mencionada Honda CB750 Factory Prototype 1968 como la “Best of Show”.
Fotos: Prensa The QuailVadeRetro recomienda las siguientes notas relacionadas:
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