Los Premios Históricos del RAC 2022 tienen sus ganadores

30/Dic/2022

El Royal Automobile Club (RAC) rindió una vez más tributo a lo mejor del mundo de los autos clásicos y el automovilismo histórico del Reino Unido en una gala celebrada el pasado 24 de noviembre en su Club House de Pall Mall para anunciar a ganadores y ganadoras de los RAC Historic Awards 2022. Y, con la riqueza de talento, creatividad y entusiasmo que abunda en el ambiente, había mucho que celebrar.

Las nominaciones, diversas y masivas, recibidas de todo el Reino Unido fueron evaluadas por un jurado de expertos en una variedad de categorías que reflejan la amplitud de este sector, al igual que la diversidad de ganadores y ganadoras.La velada culminó con la presentación del “Royal Automobile Club Lifetime Achievement Award”, que se otorga en reconocimiento a una persona que, en opinión del automóvil club británico, ha realizado una contribución destacada al movimiento de autos históricos durante muchos años. El elegido de este año ha sido al periodista y editor Simon Taylor. Desde ser nombrado editor de la revista “Autosport” a la tierna edad de 23 años en 1968, hasta publicar “What Car?” en 1973, ideando “Classic & Sports Car” en 1982 y convertirse en presidente de Haymarket Magazines en 1995, Simon ha alimentado las pasiones de los automovilistas durante casi 60 años. Un “petrolhead” antes de que se acuñara el término, Simon se hizo conocido entre el público en general por su entusiasmo y su ingenio, después de que comenzó a comentar Fórmula 1 para BBC Radio desde 1976 y durante 20 años, pasando a comentarista de ITV en 1997. En 2002 se convirtió en escritor a tiempo completo, sus columnas y entrevistas aparecieron en “Classic & Sports Car” y “Motor Sport”, y desarrolló una vida paralela como autor de libros, con títulos aclamados sobre temas que incluyen a sus amados HWM, Goodwood, Stirling Moss, y la trepada de Shelsley Walsh.

“Preferred Carrier”, el artículo maravillosamente escrito por Mark Dixon para la revista “Octane” en un Bren Gun/Universal Carrier con orugas se llevó el “Premio al Periodismo Sobresaliente”, y los jueces comentaron que era: “una historia valiente para una revista de autos clásicos, ya que los vehículos militares no son necesariamente la taza de té de todos, sin embargo, se le otorgó un espacio generoso y la descripción se ajustó el estilo accesible habitual de este escritor. La capacidad de Mark para transmitir su entusiasmo por el vehículo fue especialmente apreciada”.El futuro de los autos clásicos y el automovilismo histórico en el Reino Unido está, como lo está en todo el mundo, en manos de los jóvenes y la fuerza de las nominaciones para “Joven Triunfador” ha demostrado que esas manos son realmente muy seguras. El ganador, William Heynes, de 29 años, abrió su taller de restauración y mantenimiento de Jaguar, William Heynes Ltd., en agosto del año pasado, después de recorrer el país en busca de del equipamiento necesario. Los jueces comentaron: “ahora hay un nuevo William Heynes, un joven que trabaja tan duro en los Jaguar como su abuelo homónimo. Sólo que este William tiene una habilidad especial para cuidar de los primeros Jaguar E-Type, trabajar muchas horas y con una calidad inmensa mientras busca renovar y conservar los ejemplares más antiguos. Ahora está a cargo de algunos de los mejores Jaguar clásicos que se hayan visto. Lo que ha hecho es notable”.

El anuncio del premio al “Esfuerzo Personal” fue un momento agridulce. Los destinatarios fueron Sarah Jane Adams-Diffey y (a título póstumo) su esposo Simon, por la creación del premio “Simon Diffey Heritage Motorsport Apprentice”. Hubo muy poco debate en esta nominación, los jueces decidieron por unanimidad los claros ganadores en esta categoría: “para Sarah por mostrar tanta valentía, coraje y seguir pensando en los demás ante una pérdida tan trágica y repentina y para Simon, que vivió tan brillantemente, con gran humor, e hizo tanto bien a tantos otros todos los días. Siempre fueron un equipo, y este es verdaderamente un premio que les pertenece a los dos”.Otro aspecto clave para el futuro de este sector es, por supuesto, la innovación. Incluso en un mundo de vehículos históricos, siempre existe la necesidad de progresar, y el ganador de “Innovación “ fue la aplicación “TR Register European Breakdown”. Este es un excelente ejemplo de cómo aplicar la tecnología actual en beneficio de los propietarios de dichos vehículos. Los jueces lo describieron como: «una idea inteligente, muy bien ejecutada y el hecho de que se pueda cambiar para que la usen otros clubes la convierte en una innovación muy orientada a la comunidad».

El premio al “Evento Competitivo” se entregó al Rally The Globe Generations Rally 2022, y los jueces comentaron: “el Generations Rally despertó sonrisas en los rostros de todos los involucrados. El requisito de que cada automóvil debe tener dos ocupantes de diferentes generaciones aseguró que muchos recién llegados tuvieran su primer acercamiento a las competencias de regularidad. Como introducción a los rallies de clásicos, fue excelente”.El premio “Espectáculo Automotriz” recayó en un evento único. La Celebración del Centenario de Austin Seven fue el magnífico logro de la Asociación de Austin Seven Clubs, cuyo festejo del cumpleaños número 100 de este icónico modelo incluyó una reunión realmente notable, única en la vida, de 1.000 Austin Seven. Los jueces comentaron: «tan espectacular de ver como fascinante, la reunión de una semana, una colaboración entre los clubes Austin Seven que incluyeron carreras, un evento de velocidad en Prescott, un museo temporal y más, fue un digno homenaje a un auto icónico”.

Las colecciones de vehículos, ya sea en museos de propiedad pública o privada, son una forma importante de preservar y conservar dichos vehículos y de educar a las generaciones presentes y futuras. Los jueces eligieron como ganador de la categoría “Colección” al Museo Sammy Miller. “Demostró estándares de restauración y exhibición de motocicletas del más alto nivel. Todo el museo es la encarnación misma de la personalidad, el entusiasmo ilimitado y la atención meticulosa a los detalles del fundador Sammy Miller, y su presencia regular en el taller de restauración y en el piso de exhibición no sólo le da una atmósfera única sino que también lo convierte en uno de los destinos más atractivos para los entusiastas del transporte”, destacaron.

El ganador de en “Restauración” fue el autobús AEC Regent 486 de 1931, una gran restauración en todos los sentidos para el Museo del Transporte de Wythall. Los jueces quedaron boquiabiertos tanto por la escala como por la calidad del proyecto, y argumentaron lo siguiente: “el autobús AEC Regent 486 fue elegido por sobrevivir contra viento y marea, por su importancia en el transporte británico y la historia social, por la notable atención al detalle y la calidad de su restauración, y finalmente por la increíble dedicación de los voluntarios que han trabajado tan duro, sin remuneración alguna, para salvar y restaurar este evocador vehículo”.

En la ceremonia de entrega de premios, Ben Cussons, presidente del Royal Automobile Club, declaró: “en sólo cuatro años, los premios históricos se han convertido en una fecha clave en el ajetreado calendario de autos históricos del club, continuando con nuestra rica herencia de recompensar los logros de pioneros, campeones y todas las formas de excelencia. Esta no fue una tarea fácil para nuestros paneles de jueces expertos, ya que el nivel de las candidaturas fue excepcionalmente alto”.

“Enormes felicitaciones a todos nuestros ganadores, y en particular a Simon Taylor. Con su experiencia única, su profundo conocimiento y una carrera que combina las tradiciones con la innovación en los medios, el RAC no tiene ninguna duda de que está totalmente merecedor al Premio a la Trayectoria”.La lista completa de ganadores de los Premios Históricos 2022 del RAC fue el siguiente: