El Circuito de Monza está celebrando su centenario, siendo el tercer circuito de carreras más antiguo del mundo todavía en uso, y el de mayor antigüedad dentro del continente europeo.
Para conmemorar este hito se planeó un calendario repleto de eventos, siendo uno de los principales el que estará sucediendo este fin de semana con la celebración del Gran Premio de Fórmula 1 en el que se esperan más de 300.000 visitantes. El Municipio de Monza también está celebrando una serie de eventos históricos, incluyendo una celebración de las marcas (autos y motos) que participaron en el primer Gran Premio disputado en el circuito de Monza hace un siglo.
El honor de subir a lo más alto del podio en aquel Gran Premio disputado el 10 de septiembre de 1922 recayó sobre un automóvil Fiat, y específicamente en el modelo 804 de 6 cilindros pilotado por Pietro Bordino. Equipado con un motor de 6 cilindros en línea de 2 litros de y 95 caballos, y una transmisión manual de cuatro velocidades, el Fiat 804 de Grand Prix podía alcanzar una velocidad máxima de 170 km/h y era muy difícil de conducir a pesar de su construcción liviana que permitió estar en menos de 700 kilos de peso en orden de marcha. Bordino logró domar la potencia del coche, aumentada para esa carrera a 112 HP.Esta victoria fue recordada este viernes 9 de septiembre en la plaza principal de Monza, con una ceremonia en la que Pietro Maria Meda (Vicepresidente del ACI Milano y President de EICMA) entregó una placa conmemorativa a los representantes del departamento de Heritage de Fiat y Stellantis.
El correo italiano (Poste) también ha emitido un sello conmemorativo, con una reproducción de una obra del diseñador británico Michael Turner, que representa un momento de la carrera cuando el Fiat 804, en primer plano, estaba acelerando sobre la recta flanqueada por las gradas.
Fotos: Prensa Fiat y Biblioteca Nacional de Francia
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