Autoclásica 2016: el ojo de Labourdette

14/Oct/2016

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El sábado fue el día elegido en esta edición para realizar mi registro fotográfico y, a diferencia de las ediciones anteriores, en esta jornada no llevé acompañantes así que pude hacerme el recorrido completo en modo “slow-motion”, redescubriendo y disfrutanto varios lugares y momentos que venía pasando casi por alto durante las últimas ediciones.
En mi humilde balance sobre la edición que acaba de terminar, destaco la vuelta de la familia PC con sus juguetes galácticos (que ojalá sea nuevamente uno de los clásicos de la muestra), la zona de la rampa de premiación con el GT40 y varias Ferrari como atractivos principales, sumando además el Alfa 2600 by Zagato + el ISO Rivolta con varias heridas de batalla orgullosamente expuestas a flor de piel. También los Jaguar y el rincón de las Cisitalia.

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Me quedé con ganas de algún “bonus-track” como fue la carrera de baquets que se hizo en una edición pasada en la pista del hipódromo, así que ojalá se repita algo así para la próxima.

De todas maneras, AC siempre es un placer, así que ahora sólo nos queda disfrutar de las fotos y las crónicas, y volver a poner el cero esperando a que llegue la próxima edición.

Fotos: Hernán Labourdette

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6 Comentarios

  1. Tremendas fotos! El escarabajo fortinero se me escapó, gran hallazgo!

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  2. Gracias Hernan por haberte tomado tu tiempo para fotografiar nuestro belly tank y muchas mas gracias por haberlo elegido para mostrarlo acá en Vaderetro.
    Por otro lado concuerdo en que las motos han ido cambiando la esencia de AC en los últimos años, pero también creo que NO podemos obviar el paso por el autojumble, ya que es el espacio dedicado, no solo a la exposición de los vendedores de autopartes usadas, sino que también de los pequeños proyectos que se van creando a lo largo del año y AC resulta ser la mejor vidriera para darse a conocer.
    Si creo que la organización debería sentarse a analizar puntualmente el tema autojumble y ver como mejorarlo, una posibilidad es la división de sectores, ya que la diversidad de objetos o temáticas es muy vasta. De esta forma el visitante puede ver lo que le interesa de forma mas ordenada y rapida.

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  3. Buena y oportuna observación!!!! Ya desde el año pasado se nota un cambio en la «atmósfera» de Autoclásica!!! Esta ganando terreno otro tipo de grupos que naturalmente son incompatibles -creo- al estilo de los autos clásicos. Hubo mucho ruido a moto, música pesada e invasiva, tatuajes, y también ví gente «chupando» cerveza de la botella!!! Estamos al filo de «desnaturalizar» lo que se entiende como evento de autos antiguos, que justamente era la riqueza y lo que le dió trascendencia a Autoclásica como evento interesante en Latinoamérica y resto del mundo. Por otro lado, lamento este año la ausencia de los motores a Vapor, antecedentes incuestionables de los posteriores motores de combustión interna.

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  4. razón no te falta. Estaba pensando, justamente, si seguir en mi próximas visitas dedicando tanto tiempo a auto/moto jumble, hay tanto tan bueno para ver en la otra parte, que si uno no necesita algo espefícico será mejor obviar el paso.

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    • En eso, tiene toda la razón!!! dedique demasiado tiempo al autojumble, y me perdi de ver cosas muy interesantes

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  5. Muy lindas fotos!!!! ahora pregunto, nadie vio, y le resultó desagradable, la escena de quienes realizaban tatuajes? brazos sangrando, etc? cada vez mas motos «choper y accesorias», rat rods, hot rods (no los clasicos sino la interpretacion actual de los mismos) esto no era autoclasica, esta bien que asi sea??

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