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Dos Hot Wheels de la vida real al Registro de Vehículos Históricos

2/Nov/2024

Hagerty Drivers Foundation, una organización dedicada a preservar la cultura y la historia del automóvil, organizó su habitual exposición anual “Cars at the Capital” en el National Mall en Washington DC, EE.UU., en la semana del 19 al 24 de septiembre. En la “pecera” de vidrio brillantemente iluminada se exhibieron los vehículos número 35 y 36 recientemente agregados al Registro Nacional de Vehículos Históricos.

El vehículo número 35 es el Beatnik Bandit, lanzado en 1961 por Ed “Big Daddy” Roth. Este custom se construyó sobre un chasis acortado de Oldsmobile de principios de la década de los años 50 con una carrocería única y totalmente personalizada. Las creaciones de Roth con burbujas de fibra de vidrio y su arte irreverente definieron las tendencias más alocadas de los autos personalizados de la década de los años 60. El Beatnik Bandit es uno de sus autos más recordados, ya que se convirtió en un “best seller” como kit a escala de la empresa Revell y, más tarde, en un modelo de Hot Wheels en escala más pequeña. El propietario actual del Beatnik Bandit es el Museo Nacional del Automóvil, en Reno, en el estado de Nevada.En tanto el vehículo número 36 es la camioneta Dodge A100 que fue personalizada por Mike y Larry Alexander para el show Detroit Autorama de 1967. En 1964, Harry Bentley Bradley recibió el encargo de diseñar el Deora para los hermanos Alexander. Bautizado como Deora por un participante en una competencia organizada por la empresa de juguetes AMT, la versión a escala DIY ayudó a impulsar a esta camioneta a un estatus de leyenda. Bradley lideró el diseño de los primeros 16 Hot Wheels, que aparecieron en 1968, e incluían versiones a escala tanto del Beatnik Bandit como del Deora, consolidando el lugar de los dos modelos personalizados en la historia e inspirando a generaciones de entusiastas de los autos. La Tom Abrams Collection de Detroit, Michigan, es la propietaria actual del Deora.

Los vehículos se han añadido al Registro Nacional de Vehículos Históricos en reconocimiento a su importancia en la historia y la cultura automotriz de Estados Unidos. La exposición y la documentación de los vehículos forman parte de la colaboración de la Hagerty Drivers Foundation con el Registro Histórico de Ingeniería Estadounidense (HAER) del Departamento del Interior de Estados Unidos, que se encuentra archivado de forma permanente en la Biblioteca del Congreso.“Estos dos autos personalizados cautivaron la imaginación de todo un país cuando se presentaron por primera vez, y personificaron un período de personalización por parte de los grandes diseñadores y artesanos independientes de automóviles”, afirmó McKeel Hagerty, director ejecutivo de Hagerty. “Estos vehículos personalizados conmemorados por los modelos Hot Wheels, arrasaron en el mercado de los juguetes en 1968 y hoy en día continúan contribuyendo a expandir la cultura del automóvil”.

“Cada generación tiene un punto de contacto con la cultura del automóvil; los juguetes y los modelos a escala de automóviles han sido una puerta de entrada importante para muchas personas al mundo de los automóviles. Celebrar dos de los automóviles más icónicos que se han miniaturizado y que llegan a las cajas de juguetes de los niños de todo el mundo es una oportunidad emocionante”, afirmó, por último, Casey Maxon, gerente senior de Patrimonio de la Hagerty Drivers Foundation.

Fotos: Hagerty Drivers FoundationVadeRetro recomienda las siguientes notas relacionadas: