Las callecitas de Acasusso (o Martínez, todavía no se bien) tienen ese no se que…
Pasás por Pepino, doblás para retomar por Libertador y de pronto se aparece el….
Mezcla rara de Alfa 2000 Bertone «One-Off» y penúltimo Yeyo de un Gran Premio…
Parece que solo yo lo veo…Porque el está entre la gente, los maniquíes le guiñan, los semáforos le dan tres luces celestes…..
Los tilos de la cuadra le tiran azahares, y asi medio bailando y medio volando se saca el melón de la cabeza y me dice…
Ya se que estás piantao, piantao, piantao….
No ves mi cola de 404 rodando por Callao….
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EL dueño sabe lo que tiene, este Alfa estuvo en alguna edicion de Autoclasica no se si 2009 o 2010
Esa Zona es rica en raros ejemplares, por caso en Pedro Goyena al 1300 aprox reposa un Range Rover de los primeros ( 2 puertas ) bastante original a juzgar por el oxido que completa el esquema de camouflage.
Este alfa merecera una excursion por la zona para una inspeccion visual in situ…
Por otro lado para el faro trasero yo hubiera ido por el lado del De Carlo 700 o algun Simca o Aero Willys brasileño…
Muy Linda…. la reflexión mía (cómo estamos hoy!!!!….) es que algún tano le copió a otro… es cierto que el lateral trasero es casi idéntico al de la Fiisore, que fue presentada años después; y así por el estilo. Deberíamos ir dilucidando qué tano fue el el que marcó la tendencia que se identifica en todos los autos hermosos de esa época…. Saludos al dueño, y a los que opinan con tanta info. Buen año!
El «Tano» que Ud nombra es el Maestro Franco Scaglione, autor del concept de ambos autos y una gran parte de «capolavori» del design automobilistico de los años ’50 y ’60….
Muchas gracias… era para mí una duda existencial…. veo mi Fissore y encuentro tantos rasgos, y aún muchas piezas compartidas que su respuesta es importantísima… saludos!
Hasta donde recuerdo, vino para el famoso Salón del Automóvil de 1960, y está en manos de la misma familia desde que se hizo el remate tras la muestra. Un joya…
Poquisimos deben saber (y ahora lo sabemos unos cuantos mas….) que ese auto viejo y enorme, un poco anonimo, mezcla de DKW grande con yeyo 404 es un laburo olvidado de «Il Maestro» Franco Scaglione, que fue exibido en dos salones internacionales y quien sabe como, fue a parar al otro lado de el charco…
Yo le tocaria el timbre y le ofreceria, para empezar € 10000 ya que tranquilamente deve valer al menos cuatro veces mas en el mercado de los coleccionistas de piezas raras….
Lo vi hace unas semanas estacionado en el mismo lugar! Se ve que «duerme» afuera siempre!
¿Güemes?
No, cerca de Kansas.
pregunto yo………el dueño debía estar parapetado en algún mirador con una AK47 lista para amasijar a cualquier loquillo que intentara estar a menos de 1 metro del auto. Cómo es que semejante One Off esta en la calle esperando que los del Mossad Alfista no se lo lleven para Italia????
A mi modo de ver, el frente tiene un notable parecido con el de los 404 coupé y cabrio. Supongo que los faros traseros deben ser muuuy complicados de conseguir
Beppe siempre al rescate.
Extraña interpretación de lo que debe ser una grilla de Alfa Romeo. Mejor la del azul.
Andá a conseguir los faros traseros. Unos de Fiat 2300 hubieran quedado más parecidos.
Realmente extraño ejemplar, nunca había visto uno así….¿sería posible don Hernán alguna foto del frente?…digo…como para ver el detalle de la máscara de Alfa; muchas gracias y felicitaciones por el hallazgo.
Acá va…
http://www.coachbuild.com/forum/viewtopic.php?f=8&t=431&start=0
Scaglione, ovbiamente ….
Gracias Don Beppe !!!…para mi gusto mucho más lindo el frente del primer ejemplar (azul) que el del segundo (blanco) y se nota claramente también como son los faros traseros, y que además alguien los andaba busacando..¿será el propietario del que fotografió Hernán?…huummmm…
Para mí, el redactor del cuarto post es el propietario, o alguien muy cercano…
El azul y el blanco son el mismo auto ligeramente modificado…..
Si es lo que creo yo, es un one off, y si es así, es increíble que este en este estado y afuera de un museo….
Parece ser la 2000 Coupé «Sole» Bertone del 1959 y no es un injerto con Pininfarina …. la unica excepción son los faros posteriores de 404…. los originales eran más cuadrados en la parte inferior
El tipo creo que sabe lo que tiene….
Y yo que agarré el Curiosalfa de Salvetti para ganarle de mano. No hay manera!
Beppe, este auto vino a la Argentina para el Salón del Automóvil de 1960 y se quedó para siempre acá en el país.
Se ve que el susodicho algo conoce, fijate sino el detalle de las patentes (a la italiana).
Hernan, primero, alegria leerte.
Doppo, me puso medio loco, la trompa se me hace Fiat, la cola obviamente Peugeot 404 y de costado me recuerda al DKW Fissore, dije me recuerda. ¿Me (nos) contás que es exactamente? porque al igual que Don Moncho, le pondría algunas fichas.
De Pepino para acá es Martínez y para allá es Acassuso. Pueyrredon divide.
Hermoso el Alfa, los faros de 404 me hacen bajar la presión.
Extraña mescla de sensaciones me produce esta bella y a la vez extraña maquina ???
Es curiosamente rara ; pero igual le juraría amor eterno .
Al dueño sana envidia???????