En la cada vez más larga lista de recreaciones oficiales, Jaguar Classic ha presentado dos propuestas de réplicas del C-Type con la excusa de conmemorar los logros pioneros del vehículo en 1953. Cada «70-Edition» cuenta con especificaciones características, se fabricará en las vanguardistas instalaciones de Classic Works de Coventry y se agregan a las ocho recreaciones oficiales que se anunciaron en 2021.

Los C-Type, pioneros en equipar frenos de disco, estuvieron en la cúspide de las carreras e incluso dominaron las 24 horas de Le Mans en 1953. Aquel año, participaron cuatro vehículos de Jaguar y quedaron en primera, segunda, cuarta y novena posición. La pareja de conductores ganadora formada por Tony Rolt y Duncan Hamilton superó los 4.000 km recorridos a una velocidad media de 170,3 km/h, batiendo el récord anterior y, al mismo tiempo, convirtiéndose en los primeros ganadores en llevarse el título con una velocidad media superior a los 160 km/h, o 100 millas horarias.

Cada réplica del C-Type «70-Edition» se ha personalizado de manera exclusiva con un color y un tapizado evocadores, con una insignia de plata esmaltada hecha a mano, junto con las costuras y bordados de «70-Edition» y las circunferencias pintadas con el número de carreras 70. La primera de estas ediciones tiene una terminación en el exclusivo color Verbier Silver con un interior de cuero en Cranberry Red. El segundo «70-Edition» es un homenaje al XKC051, C-Type ganador de Rolt y Hamilton, con una propuesta en los colores del equipo de competición: British Racing Green con cuero Green Suede. El logotipo de «70-Edition» está inspirado en las características visuales del C-Type, que fue originalmente creado por el diseñador Malcolm Sayer, conocido por ser responsable también de las formas del D-Type y el E-Type.Cada «70-Edition» contiene un alojamiento de llaves a medida y una placa en el tablero diseñadas por la joyería Deakin & Francis. Fundada en 1786, Deakin & Francis cuenta con más de 230 años de experiencia como el joyero más antiguo de Inglaterra y ha creado la mencionada placa a partir del tanque de combustible de un C-Type de 1953.

Hechos a mano durante más de 3.000 horas en las instalaciones de Jaguar Classic Works de Coventry, todos los modelos réplicas del C-Type, incluidos los «70-Edition», se fabrican según la especificación de competición de los C-Type de 1953. Bajo la carrocería de aluminio hay un motor de seis cilindros en línea y 3,4 litros, cuya fabricación llevó nueve meses de trabajo, con carburadores Weber 40DCO3 triples meticulosamente reformados que ofrecen 220 CV.

El equipo de Jaguar Classic ha demostrado una atención minuciosa por los detalles. Las fotografías del depósito del líquido de frenos mostraban que los vehículos originales contaban con soportes que, sin duda, se habían diseñado para otro vehículo, y que no tenían ningún propósito en el C-Type. Por motivos de autenticidad, todas las réplicas conservan esta anomalía. Las réplicas del C-Type se crean usando los mismos métodos y técnicas de fabricación de la época para garantizar que la edición limitada es fiel a los originales. Las primeras réplicas ya están terminadas y se están entregando a clientes de todo el mundo.

Todas esta réplicas cuentan con la aprobación de la FIA y pueden participar en varios eventos históricos de la FIA, incluido el Jaguar Classic Challenge, que tiene lugar en distintos circuitos como Le Mans y Silverstone.

Fotos: Jaguar ClassicVadeRetro recomienda la siguiente nota relacionada:

Jaguar también recrea su C-Type

Ecurie Ecosse presentó su propio Jaguar C-Type

• Acerca de
• Últimas entradas

staff

Últimas entradas de staff (ver todo)

• Festival Bugatti 2023: 40 años celebrando a Le Patron - 22/09/2023
• Berta, Pagani y el Torino 380W visitaron Santa Isabel - 20/09/2023
• Salon Privé 2023: el Best of Show - 14/09/2023