
Si bien el informe se dividió en secciones que cubrían todos los posibles aspectos relacionados a las celebridades, desde la música hasta el cine, y siempre teniendo en cuenta lo que sucede en el Reino Unido, fue la sección “Realeza” la que dejó más evidencias de lo que esto representa para aquel público. La Reina Isabel II, el Príncipe Felipe y el Duque de Cambridge están entre los propietarios “más influyentes”, pero fue la Princesa Diana la “Número Uno” al analizar la revalorización de los vehículos que le sirvieron de transporte.
Esta tendencia se potenció el sábado pasado, cuando el Ford Escort RS Turbo de la propia Diana Spencer, el único ejemplar terminado con pintura negra de fábrica, se vendió en Silverstone Auctions por 724.500 libras esterlinas (842 mil dólares), una vez que se incluyen impuestos y honorarios.
Antes de esta venta, los datos de la guía de precios de Hagerty revelaban que los autos que alguna vez fueron propiedad de la Princesa de Gales tuvieron un aumento promedio en el precio del 813%. Dos de las ventas fueron Rolls-Royce en los que la Princesa simplemente viajó, pero también tuvo el mismo efecto disparador en autos más modestos.
En 2021, su Ford Escort Ghia de 1981 fue vendido por Reeman Dansie por £47,000 y un delta del 527% con respecto a un ejemplar de historia común, mientras que su amado Audi Cabriolet de 1994 también se disparó en la venta organizada en el NEC de Silverstone en 2016, alcanzando 54.000 libras o un 247% más que el valor de un Audi equivalente.
Todo esto sucede justo para el aniversario de la muerte de Lady Di, ya que hoy 31 de agosto se cumplen justamente 25 años del accidente en París a bordo del Mercedes-Benz Clase S que acabó con su vida.
Fotos: Hagerty, Classic Car Auctions y Silverstone Auctions
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