Ya que estamos con la Nissan Heritage Collection de Japón y su reverberación en otro suelo oriental, ahora agregamos este Datsun Bluebird, divisado año y medio atrás por las calles de San Francisco, en la provincia de Córdoba, al álbum de Datsun y Nissan que conforman la «Heritage Collection» de las calles argentinas. Además de este Datsun Bluebird, encontramos un Silvia/180 SX en CABA, un Laurel/200L en la ciudad de San Luis y también dos futuros clásicos: el Nissan Figaro de Pinamar y el Skyline de La Plata.

El primer modelo considerado de la familia Bluebird fue el de la Serie 312, presentada en Japón en 1959, al que sucedió en 1963 la bonita Serie 410 diseñada por Pininfarina y en 1967, la Serie 510 que se haría famosa en Estados Unidos por los éxitos en pista del Datsun BRE.

Para el año 1979 estaba pronta la sexta generación del Bluebird, la serie 910 que sería la última en ofrecer tracción trasera, vestido por unas líneas simples y líneas, bastante sosas. Esta fue la serie que ingresó al país en el período de la «Plata Dulce» importada por Marubeni Maquinarias, compartiendo salones y depósitos con otros productos de la Nissan Motor Co. como los 280 ZX, Silvia, Cherry, Laurel, etc. Los Bluebeird como el de las fotos proponían todas las características que conformarían la seña de identidad de aquella avanzada nipona en Argentina: autos de uso familiar simples, ultra confiables, usualmente bien equipados y con una calidad de construcción superior a lo que por entonces ofrecía la competencia local.

Fotos: Diego Speratti