La Gran Carrera de regularidad arribó a Villa General Belgrano, en la provincia de Córdoba, luego de una extenuante jornada que demandó transitar 662 kilómetros. Con partida bien temprano en Junín, provincia de Buenos Aires, las últimas tripulaciones arribaron a la turística ciudad serrana con sus faros encendidos, entrada la noche.
Con este trayecto se completó la primera etapa que había sido dividida por el ACA en dos secciones: etapa 1A compuesta de 3 pruebas cronometradas (PC) disputada este sábado entre el ACA central y Junín, y la etapa 1B con 13 PC realizada este domingo, acompañada por un buen marco de público que esperó el paso de los autos a la vera del camino por las diversas localidades. Los cuatro tramos de cierre resultaron protagonistas excluyentes por su dificultad, tres de ellos fueron sobre el camino de tierra consolidada que une Los Espinillos con Alpa Corral en el sur cordobés. Hacía años que no se competía sobre esta superficie bien propia de los grandes premios del ayer, y celebramos su reinclusión. El tramo que cerró el domingo, fue en el hermoso faldeo de Los Cóndores, otrora circuito semipermanente del TC. Un clásico que no pierde vigencia y obliga a los pilotos a usar sus muñecas.Así, completada la segunda parte de la primera etapa, Carlos Castelli y Julián Quatrocchi (Fiat 128 1975) lideran la clasificación general, seguidos por Edgardo Vergagni e Ignacio Sorrentino (Peugeot 404 1977) y Daniel Rossi y Jorge Nasazzi (BMW 520 1981). Mientras que en la categoría velocímetro, el binomio Lucas y Leandro García (Fiat 1500 1968) encabezan por delante de Juan Uberti y Fernando Sauro (Fiat 1500 1969).
La segunda etapa partió este lunes a las 7:30 hs desde la ciudad que se prepara para su «Oktoberfest» y concluyó en San Fernando del Valle de Catamarca después de 609 kilómetros que contemplaron pasos por San Clemente, Bialet Massé, Camino del Cuadrado, Deán Funes, San Antonio de la Paz y el espectacular descenso de la Cuesta del Portezuelo.
Fotos: Juan Biaggini/Prensa ACA
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