Un Alfa Romeo 6C 2500 S Berlinetta Touring de 1939, que es propiedad de Corrado y Elena Lopresto, ha recibido el prestigioso galardón «Best of Show» en el evento inaugural del Concorso d’Eleganza Varignana 1705 en el Palazzo di Varignana, ubicado en Bolonia, Italia.
Este premio tiene un doble significado histórico, ya que se trató del primer concurso de este tipo en el corazón del ilustre “Valle del Motor” italiano y quizás más notablemente fue el premio número 300 obtenido por el coleccionista Corrado Lopresto.
Un panel de expertos, entre ellos el presidente del jurado Stefano Pasini, renombrado autor de más de 30 libros sobre el automóvil, el Ing. Lorenzo Ramaciotti, ex director de diseño de Pininfarina y presidente del Concurso de Elegancia Villa d’Este, así como el Dr. Gianni Mercatali y la Dra. Alessandra Giorgetti, deliberaron meticulosamente en el opulento entorno del Palazzo di Varignana, para seleccionar a los ganadores de cada categoría.
El jurado señaló que el Alfa Romeo 6C 2500 S Berlinetta Touring 1939 se destacó por su diseño incomparable, su rica historia y una restauración meticulosa que permite contemplar el automóvil en perfectas condiciones, completo con sus documentos y matrícula originales, revelando antiguos propietarios ilustres como el príncipe Caetani. El automóvil ocupó el primer lugar entre los 23 vehículos seleccionados.
El momento culminante se produjo el sábado por la noche durante una cena exclusiva en los elegantes salones del Palazzo Bentivoglio. Corrado Lopresto expresó su profunda emoción al afirmar: «ganar un Best of Show es el sueño de todos. Estoy encantado de haber participado en la edición ‘número cero’ de un evento que espero se convierta en un sello distintivo de la temporada de competencias internacionales de elegancia».
El Alfa Romeo 6C 2500 S Berlinetta Touring también consiguió el primer puesto en la categoría «Elegancia de Preguerra», compartiendo protagonismo con otros vehículos excepcionales. Entre ellos también se destacó el Alfa Romeo 6C 1750 SS 1929 inscripto por Luca Patron, que triunfó en la categoría «Carreras Heroicas», un vehículo que se cree es uno de los últimos cuatro Alfa Romeo con su carrocería firmada por el inglés James Young.
En la categoría «Joyas Finas Italianas», el foco de atención se centró en un Fiat 1100 E Vistotal de 1950 de Silvia Nicolis, procedente del Museo Nicolis, ubicado en Verona. Esta creación hecha a medida por Carrozzeria Castagna de Milán tenía detalles intrincados como un volante hecho en plexiglás translúcido y el parabrisas panorámico «Vistotal» sin marco, que representaba una solución “avant garde” en la década los años 30.
El premio al «Auto Deportivo de Gran Clase» lo reclamó la Ferrari 250 GT Lusso de 1963 de Andrea Baroni, superando a sus rivales por su atractivo y elegancia. En la categoría «Grit & Style», se destacó el Lancia Aurelia B24 Spider 1955, propiedad de Gianmarco Rossi, que se distingue por un raro techo rígido de Pininfarina y un interior forrado en Resinflex.
Por último, en la categoría «Iconos Alemanes» triunfó el BMW 3.0 CSL 1972 de Lorenzo Matteucci, un potente auto de carreras que se ha conservado impecablemente y se distingue fácilmente por su particular pintura «Naranja Inca».
El espíritu del evento, resumido en palabras como pasión, perfección y obsesión, resonó durante todo el fin de semana en el Palazzo di Varignana. Como subrayó el presidente del jurado, Stefano Pasini, «el auto es una expresión de libertad», haciéndose eco de los sentimientos de Enzo Ferrari.
Alberto Scuro, presidente del Automotoclub Storico Italiano (ASI), destacó la importancia de permitir que estos tesoros históricos permanezcan fieles a su naturaleza, ya sea en las rutas, en la pista o en carreras y eventos históricos. El Concorso d’Eleganza Varignana 1705 trascendió su papel de mera competencia, convirtiéndose en una celebración de la belleza, la elegancia y la pasión compartida por los motores, atrayendo a participantes y entusiastas de todo el mundo.
El Palazzo di Varignana solidificó aún más su reputación como refugio de hospitalidad y excelencia culinaria italiana, encarnando el «estilo de vida italiano» a través de su entorno extraordinario y encantador, un elegante complejo ubicado en las pintorescas colinas boloñesas. En reconocimiento a este espíritu, se creó y otorgó un premio especial, el «Espíritu de Varignana», definido en favor del Porsche 911 (964) Speedster 1993 de Alessandro Maccaferri, ya que encarnaba como ninguno el carácter único del Palacio y reflejaba el estilo de vida que éste representa.
Fotos: Prensa Concorso Varignana
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quizas «the next big thing» en Italia..
dos cositas mas:
1) para todos los que restauran y/o reparan Alfa Romeo: a la Dra. Alessandra Giorgetti le habran dejado mucho dinero ya que es la «Signora AFRA»
2) las fotos son del gran Sajin Park, excelente fotografo y videomaker Coreano-Ecuadoreño-Italiano