Luego de la resonante victoria en la clasificación general del Gran Premio Standard de Turismo organizado en noviembre de 1962 por el Automóvil Club Argentino, el binomio de “Las Suecas” Ewy Rosqvist y Ursula Wirth, se llevó buena parte de la atención de la prensa y el público, dos meses después, durante la disputa del tradicional Rally de Montecarlo.
Otra vez integrando el poderoso equipo oficial Mercedes-Benz, las veloces mujeres que competían cara a cara con los hombres más encumbrados, aportaron lo suyo para que la firma de Stuttgart consiguiera en el Principado el “1-2-3” en la Clase 7, reservada para autos con cilindrada entre 2 y 3 litros, aunque la prueba estuvo dominada por los Mini Cooper, los Citroën DS y el Saab 96 Sport de Erik Carlsson y Gunnar Palm, finalmente vencedores.
En la desafiante edición 32ª del Rally de Montecarlo, disputada entre el 20 y el 24 de enero de 1963, 60 años atrás, Ewy Rosqvist y Ursula Wirth a bordo de un Mercedes-Benz 220 culminaron en el puesto 16º de la clasificación general (entre 347 tripulaciones inscriptas) y consiguieron ganar la “Copa de Damas”, luego de una reñida prueba final por el circuito monegasco, por encima de otras 13 tripulaciones femeninas.
La “Copa de Damas” se estableció a partir de la edición de 1927 del Rally de Montecarlo, y el 28 de enero de 1963 este trofeo fue entregado en mano a Rosqvist y Wirth por la princesa consorte de Mónaco, Grace Kelly.
Fotos: Prensa Mercedes-Benz
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No conocía este hecho.
Me dejan meter un bocadito, ganador absoluto Saab 96 con Carlsson
Don Charly: acabo de ver una Saab 96 Rally en la largada del Rallie MonteCarlo Historique y se me cayeron las medias…!!