Más de 200 vehículos de competición históricos dieron el presente sobre el mítico asfalto del Autodromo Nazionale di Monza para la segunda fecha del campeonato de velocidad llevado adelante por la organización francesa Peter Auto el pasado fin de semana.
El campeonato de este año tenía fechas previstas en Spa y Dijon y la cita mayor de “Le Mans Classic”, pero fue recortada por motivos sanitarias a las fechas previstas en Paul Ricard el pasado mes de julio, ésta de Monza, y el cierre de los próximos 10 y 11 de octubre con el “Estoril Classics”, en Portugal.
En Monza hubo fecha doble de carreras para las series “Endurance Racing Legends”, “Group C Racing” y “The Greatest Trophy”, mientras que las “2.0L Cup”, “Classic Endurance Racing 1 & 2”, “Heritage Touring Cup” y “Sixties Endurance” dirimieron vencedores y vencidos en una sola prueba.
En pista hubo algunas competencias con buenas disputas pero, obviamente, no se repitió el ambiente de otras ediciones en boxes ni en las tribunas. Los organizadores ya prometieron para la edición 2021 la presencia de clubes de marcas como parte del programa.
Fotos: Peter Auto
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Beppe Viola @
Si, sin publico pero con unos autos increibles…
entre ellos un Porsche 917K gulf original(que ganò su categoria), dos Cobra Daytona (uno falso, el otro verdadero), una Ferrari 333Sp que ponìa la piel de gallina, cuatro Ferrari 512BB LM (de las doce que hicieron) un Porsche 908 original, el unico Lister Jaguar Flat Iron que corrio Jim Clark y una linda manada de turismos (ford Capri, Escort Mk1, BMW 635 CSI…) una docena de Cobra y un buen montòn de Grupo C
me faltaron solo los formula para ser perfectos….